Los coches SEAT está mostrando con el Exeo su candidatura a plantar cara a los gallitos del segmento de las berlinas medias.

Con un producto de base premium, que cuenta con la plataforma utilizada en el antiguo Audi A4, el Exeo presenta un precio muy competitivo y una variedad suficiente de mecánicas que, poco a poco, sigue incrementando.

Una de las últimas en llegar ha sido la variante más modesta del prolífico 2.0 TDI con filtro de partículas DPF, en esta ocasión con 120 CV. Gracias a las modificaciones efectuadas en la gestión electrónica, el Exeo berlina consume de media 5,3 l/100 km, mientras que el familiar ST sube a 5,5 l/100 km.